Les différentes Boîtes

Boites pour RAMI

Ces boites en carton dénommées au tout début "Etuis pliants à pattes rentrantes" étaient imprimées par la société alsacienne Ca.Fe.Jo  de Fegersheim. La boite rouge et blanche avec un dessin stylisé de la  Renault Tonneau est identifiable au premier coup d'oeil. Cette présentation restera toujours la même jusqu'à la fin. Pour les onze premiers modèles de la game RAMI, la taille de boite ne variera pas, pour les suivantes elle sera adaptée à celle de la voiture (voir ci-dessous le tableau récapitulatif)

Le nom du modèle sera sur 4 faces  imprimé ou tamponné (voir le tableau du début pour en connaitre le détail).

La Mercedes n'aura pas de boite spécifique, et prendra place dans celle de la SPA dont le nom sera recouvert par des étiquettes.

La Panhard Levassor 1895 qui pourtant a bénéficié d'une boite tamponnée, sera aussi commercialisée dans une boite de Ford, dont le nom sera masqué aussi par des étiquettes. La Motobloc ne connaîtra jamais de boite en carton.

Le logo de l'imprimeur Ca.Fe.Jo. n'apparait pas systématiquement sur toutes les boites, on le retrouve plus particulièrement sur celles des derniers modèles.

Certaines boites portent un numéro de référence tamponné sur un rabbat. Il est connu la Gobron qui porte son numéro adéquat (11), la Mieusset, la Lacroix Delaville , la Delage et la Mercedes numérotées respectivement 33, 35, 36 et 37 (numéros érronés, les références réelles étant 34, 36, 37 et 38).

Afin de protèger la miniature dans sa boite, certaines RAMI étaient parfois emballées dans une feuille de papier de soie.

BOITE CARTON DE LA FONDERIE MANZONI BOUCHOT

Cadeaux d'entreprise ? On trouve des boîtes carton imprimées portant sur une seule face une étiquette collée au nom de la Fonderie MANZONI BOUCHOT de St Claude (39), chez qui était sous-traité avant 1960 le moulage des RAMI (jusqu'à la référence n° 13 : Packard).

Sont connues actuellement, les références 1 (taxi de la Marne), 3 (Lion Peugeot), 5 (De Dion Cab), 8 à 9 (Sizaire, Rochet), 11 à 12 (Gobron, Gauthier),  14 (Peugeot coupé), 17 à 22  (Marquise, Panhard Ballon, Hautier, Delaunay, G. Richard, Scotte), 24 (Lorraine) et 27 (Audibert). On constate donc que certaines voitures non fabriquées par cette société, portent quand même cette étiquette sur leurs boites.

BOITE CARTON DE L'AMICALE RAMI-JMK (2013)

Lors de la manifestation RAMImania en 2013, une série de 15 Landaulet Packard a été assemblée devant le public avec des pièces d'origine repeintes en argent et or, et vendue aux enchères à l'issue de leur assemblage. Cette série a été livrée avec un certificat d'authenticité dans une boite personnalisée.

De manière à la singulariser, certaines mentions ont été modifiées, de façon à lire : "FABRIQUE PAR AMICALE RAMI-J.M.K." et "Made in Lure", et le "V" de Landvaulet a été remplacé par un "U", afin de redonner au marquage sa véritable orthographe.

BOITE CARTON POUR RAMI EN PLASTIQUE JMK

 Les RAMI "plastique" seront livrées dans des boites carton de taille unique qui ne comporteront ni marquage ni décoration.

On trouve aussi trés rarement des RAMI métalliques dans ces boites vierges, qui ont reçu un coup de tampon (deux modèles actuellement connus : ROCHET et Coupé PEUGEOT).