LES TYPES DE BOITES

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Les types de boites utilisées : de gauche à droite carton et plastique pour la société JMK et carton avec fenêtre pour la SARL RAMI.

Ci-dessous, le tableau récapitualtif des boites JMK. 

                Date – Modèle - Référence Boite carton Boite vitrine

coffret

luxe

Imprimée Tamponnée Etiquettée   MOBIL

Marquée

1958 Renault Taxi de la Marne 1 1 X X   X X X X
1958 De dion Bouton vis à vis 1900 2-1 1 X X     X    
1968 Motobloc Tonneau 1902 2-2 1       X      
1958 Lion Peugeot Double-phaéton 3 1 X     X X   X
1958 Citroen 5CV Torpedo 1923/25 4 1 X     X X    
1958 De Dion-Bouton Cab 1900 5 1 X X   X X   X
1959 Bugatti 35 C 1927/1930 6 1 X     X X    
1959 Citroen 10 Cv B10 1925 7 1 X     X X    
1959 Sizaire et Naudin 1906 8 1 X  X   X X   X
1960 Rochet Schneider Vis à vis 9 1 X X   X X   X
1960 Hispano-Suiza J12 1934 10 1 X X   X X    
1961 Gobron-Brillée 1899 11 1 X     X X   X
1961 Gautier Wehrlé cabriolet 1897 12 2 X     X X   X
1962 Packar landaulet 1912 13 1 X X   X X   X
1962 Peugeot coupé 21 1898/1901 14 1 X X   X X   X
1963 Ford T roadster 1908 15 3-5 X X   X X   X
1963 Ford T torpédo 1907 16 3-5 X X   X X   X
1964 Panhard & L. "La marquise" 1 17 4 X     X X   X
1964 Panhard & L.Tonneau Ballon 18 5 X     X X   X
1964 Hautier Taxi électrique 1898 19 6 X     X X   X
1964 Delaunay Belleville 1904 20 1 X X   X X   X
1964 Georges Richard tonneau 21 7 X X    X X   X
1965 Scotte à vapeur 1892 22 8 X     X X   X
1965 Renault tonneau 1901 23 1 X X   X X   X
1965 Lorraine Dietrich berline 1911 24 1 X     X X   X
1965 Panhard & L.Tonneau 1895 25 1   X X X X   X
1965 Delahaye phaéton 1904 26 1   X   X X   X
1966 Audibert et Lavirotte 1898 27 1   X   X X    
1966 Léon Bollée double 1911 28 1   X   X X   X
1966 Spa 25/30 HP de course 1912 29 9 X     X X X  
1966 Amédée Bollée "La Mancelle" 30 4   X   X X    
1967 Luc Court 1901 31 1   X   X      
1967 Brazier landaulet 1908 32 10 X     X   X  
1967 Berliet berline 1910 33 4   X   X   X  
1967 Mieussiet 1903 34 7   X   X   X  
1968 De Dion-Bouton course 1902 35 1   X   X      
1968 Lacroix de La ville à 3 roues 36 1   X   X   X  
1968 Delage torpédo 1932 37 11   X   X   X  
1969 Mercedes Benz SSK 1927 38 9     X X      
1967 Opel                  

 

BOITE CARTON JMK

Boites pour RAMI

Boitec1 Boitec2

Ces boites en carton dénommées au tout début "Etuis pliants à pattes rentrantes" étaient imprimées par la société alsacienne Ca.Fe.Jo  de Fegersheim. La boite rouge et blanche avec un dessin stylisé de la  Renault Tonneau est identifiable au premier coup d'oeil. Cette présentation restera toujours la même jusqu'à la fin. Pour les onze premiers modèles de la game RAMI, la taille de boite ne variera pas, pour les suivantes elle sera adaptée à celle de la voiture (voir ci-dessous le tableau récapitulatif)

Type longueur largeur hauteur Référence des RAMI
1 94mm 49mm 38mm 1 à 11 sauf 2A – 13 – 14 – 20 – 23 à 28 – 31 – 35 - 36
2 65mm 60mm 40mm 12
3 80mm 71mm 47mm 15 - 16
4 100mm 60mm 42mm 17 – 30 - 33
5 86mm 60mm 42mm 15 -16 - 18
6 97mm 66mm 42mm 19
7 73mm 60mm 40mm 21 - 34
8 78mm 68mm 45mm 22
9 105mm 38mm 36mm 29 - 38
10 97mm 51mm 40mm 32
11 121mm 45mm 45mm 37

 

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Le nom du modèle sera sur 4 faces  imprimé ou tamponné (voir le tableau du début pour en connaitre le détail).

La Mercedes n'aura pas de boite spécifique, et prendra place dans celle de la SPA dont le nom sera recouvert par des étiquettes.

La Panhard Levassor 1895 qui pourtant a bénéficié d'une boite tamponnée, sera aussi commercialisée dans une boite de Ford, dont le nom sera masqué aussi par des étiquettes. La Motobloc ne connaîtra jamais de boite en carton.

                                                                                           Boitec4

Le logo de l'imprimeur Ca.Fe.Jo. n'apparait pas systématiquement sur toutes les boites, on le retrouve plus particulièrement sur celles des derniers modèles.

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Afin de protèger la miniature dans sa boite, certaines RAMI étaient parfois emballées dans une feuille de papier de soie.

BOITE CARTON DE LA FONDERIE MANZONI BOUCHOT

                                                                                         boitemanzoni

 

Cadeaux d'entreprise ? On trouve des boîtes carton imprimées portant sur une seule face une étiquette collée au nom de la Fonderie MANZONI BOUCHOT de St Claude (39), chez qui était sous-traité avant 1960 le moulage des RAMI (jusqu'à la référence n° 13 : Packard).

Sont connues actuellement, les références 1 (taxi de la Marne), 3 (Lion Peugeot), 5 (De Dion Cab), 8 à 9 (Sizaire, Rochet), 11 à 12 (Gobron, Gauthier),  14 (Peugeot coupé), 17 à 22  (Marquise, Panhard Ballon, Hautier, Delaunay, G. Richard, Scotte), 24 (Lorraine) et 27 (Audibert). On constate donc que certaines voitures non fabriquées par cette société, portent quand même cette étiquette sur leurs boites.

 

BOITE CARTON DE L'AMICALE RAMI-JMK (2013)

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Lors de la manifestation RAMImania en 2013, une série de 15 Landaulet Packard a été assemblée devant le public avec des pièces d'origine repeintes en argent et or, et vendue aux enchères à l'issue de leur assemblage. Cette série a été livrée avec un certificat d'authenticité dans une boite personnalisée.

De manière à la singulariser, certaines mentions ont été modifiées, de façon à lire : "FABRIQUE PAR AMICALE RAMI-J.M.K." et "Made in Lure", et le "V" de Landvaulet a été remplacé par un "U", afin de redonner au marquage sa véritable orthographe.

 

BOITE CARTON POUR RAMI EN PLASTIQUE JMK

 

                                                                           

 

Les RAMI "plastique" seront livrées dans des boites carton de taille unique qui ne comporteront ni marquage ni décoration.

 

                                                                            Boitecartonvierge

 

On trouve aussi trés rarement des RAMI métalliques dans ces boites vierges, qui ont reçu un coup de tampon (deux modèles actuellement connus : ROCHET et Coupé PEUGEOT).

 

BOITE VITRINE  CRISTAL POUR RAMI JMK

Plus moderne, mais aussi plus fragile la boite vitrine, ne remplacera pas la boite carton, mais viendra en complément. Sa transparence permet de voir la voiture sans manipulation. Attention à la manipulation, évitez de saisir l'ensemble par le couvercle, la voiture risque de vous échapper. 

Il en existe quatre versions.

 

                                                                                               boitev3 

La version la plus courante, comporte un couvercle neutre, un décor de fond et un socle. Le nom de la miniature est imprimé en noir sur une étiquette adhésive dorée fournie par la Maison du Papier Gommé de PARIS XII°.

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Comme cadeau publicitaire, la société pétrolière MOBIL offrait à ses clients des RAMI en boite vitrine arborant le nom de la firme imprimée en lettres de couleur bleue trés foncée (se différenciant du logo officiel où la lettre O était rouge). Le nom de la miniature figure toujours sur l'étiquette dorée.

                                                                                              Boitev2  

En fin de vie de la sté JMK, la boite vitrine restera la même mais l'étiquette et le décor de fond disparaitront.              

                                                                                               Boitev5

Sept modèles conaîtront une boite marquée à chaud en lettres dorées au nom de la miniature : taxi de la Marne (dans sa dernière version), SPA, Brazier, Berliet, Mieusset, Lacroix et Delage.

 

                                                                                               Boites1  

On trouve des socles de différentes couleurs : blanc, noir, gris, marron, rouge et vert. Ceux des boites MOBIL seront plus généralement blancs. Le système de fixation de la miniature est innovant. Il est utilisé un "bracelet caoutchouc pur para blond" fourni dans les années 1965 par la SARL Le Chinois, basée non à Pékin mais à Paris. Deux accroches  sur le socle permettent la retenue de cet élastique qui vient passer sur les axes de roues. Ce système reste fragile, l'élastique se révélant fragile et veillissant mal, avec une mise en place pas toujours facile pour certains modèles.

                                                                                         Boites2

 

L'inscription "RAMI fabriqué par JMK LURE HS (pour Haute-Saône) made in France", ne sera pas toujours correctement gravée sous le socle.

 

Décors des boites vitrines

Un paysage de ville avec un couple en tenue 1900, imprimé en offset sur du papier fort par l'entreprise Baumann d'Epinal (88) est placé en décor de fond de boite. Il sera remplacé en 1969 par le catalogue de dernière génération.  

  Fond1              CatalogueL

 

  COFFRET LUXE DE 2, 4 OU 6 RAMI 

En 1965 JMK fera fabriquer par les Etbs Intertec de Strasbourg 15000 coffrets de trois tailles différentes pouvant contenir 2, 4 ou 6 rami (5000 de chaque taille).  

Composés d'une base en carton imprimée en deux couleurs et siglée RAMI, ils sont fermés par un couvercle transparent en rhodoïd. Ils pouvaient contenir 2, 4 ou 6 alvéoles en polystyréne blanc, formé en creux à la silouhette de la voiture. 66000 alvéoles ont été livrées à l'empreinte de 22 RAMI différentes. Les coffrets pouvaient donc être personnalisés à la demande.

De nos jours, ces coffrets sont introuvables.

 

coffret Rami1

 

 

COFFRET POLYSTYRENE POUR LE TRANSPORT DE 6 RAMI

 

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Trés peu de renseignements connus sur ce conditionnement, qui devait servir de protection pendant le transport.

 

BOITE CARTON AVEC FENETRE DE LA SA RAMI

                                                                                                      

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Dans la fin des années 1980, la SARL RAMI basée en Alsace, tentera une relance de la marque qui malheureusement n'aboutira pas. Une boite vitrine sans décoration ni inscription en carton brillant rouge sera utilisée. 

                                                                                                             Boites

Ces boites seront utilisées avec les anciens socles plastique JMK non modifiés. Cependant certaines miniatures seront fixées avec une vis sur une plaquette en bois avec un décor de rue pavé.

Fond de boite de la SARL RAMI

Il ne s'agit pas à proprement parler, de décor pour les boites vitrines, mais d'un certificat d'authenticité. Si la longueur correspond à celle de la boite, il n'en est pas de même pour la hauteur, ce qui entraine une courbure du document. Ces certificats sont extrémement rares.

          Fond2           Fond3

A gauche : document accompagnant la Panhard & Levassor tonneau 1895 - A droite : certificat pour la De Dion Bouton course 1902 réalisée pour un club de voitures anciennes de Strasbourg : L’Amicale Alsacienne de Voiture d’Epoque (A.A.V.E.). Ces voitures ont servi de récompense pour les participants à une Epreuve de Régularité en 1989.

 

BOITE CARTON AVEC FENETRE DE L'AMICALE RAMI JMK

 

                                                                                                                Boitex2

 

A l'occasion des bourses aux miniatures et jouets anciens de l'Amicale RAMI JMK,  des séries de miniatures sont fabriquées avec des pièces d'origines repeintes en argent et or. Il a été produit 60 De Dion Course en 2015 et 45 taxi de la Marne en 2017. Ces petites voitures sont livrées dans une copie de boite rouge des années 80, qui s'en différencie par ses coins de fenêtres à angles droits (au lieu d'être arrondis), par une étiquette sous la face inférieure et un tamponnage au nom de l'Amicale sur un rabat intérieur.

 

Décor de boite vitrine de l'Amicale RAMI JMK 2015

 

La De Dion Course 2015 est accompagnée par un certificat d'authenticité qui constitue en même temps le décor de fond de boite dans le style du décor de la boite vitrine JMK. Mais pour bien souligner le lieu d'origine des RAMI, les personnages ont été remplacés par.... le sapeur CAMEMBER (la célébrité de Lure).

                                                                                                fond4

 

Décor de boite vitrine de l'Amicale RAMI JMK 2017

 

Le Taxi 2017 est accompagnée par un livret de 12 pages qui constitue en même temps le décor de fond de boite toujours dans le style du décor de la boite vitrine JMK. Ce petit document qui sert de certificat de garantie, présente les miniatures de l'Amicale, le Taxi JMK et sa représentation dans les catalogues de la marque, un résumé de l'histoire de la bataille de la Marne et un aperçu technique de la RENAULT type AG.

             Taxilivret 1  Taxilivret 2

 

BOITE ECHELLE 1 DE RAMImania 2013

 

BoiteRamimania1   BoiteRamimania2

 Pour l'exposition RAMImania de 2013, une boite à l'échelle 1 a été réalisée. La voici dans la phase "montage".

BoiteRamimania3   BoiteRamimania4

 Une fois le montage terminé, la voici avec son "contenu"..............

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L'exposition terminée, la boite a quitté Lure pour la Rochetaillée Sur Saône... Une convention a été signée avec le musée Malartre, où maintenant elle figure en bonne place.

"J" pour Mr Jarry Raymond , un ancien de la société Quirin (Quiralu)
"M" pour Mr Malartre, un récupérateur de pièces détachées d'automobiles anciennes
"K" pour Mr Koch, un ancien de l'industrie textile de Haute-Saône
Georges ROBERT
Georges ROBERT Co-fondateur de la SIMEB
Mr ROBERT Georges est le co-fondateur de la S.I.M.E.B (societé injection metaux blanc) à Fougerolles.

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